旅客機の大きさを比べてみた

某所で飛行機撮影の話をしていて、A350大きいですか？と言う疑問を受けたのでまとめてみました。

飛行機の大きさは全長、全幅もあれば、翼面積等と色々基準はあると思いますが、見た目でわかる全長を基準にならべました。

WikiPediaから拾えた情報なので、詳細についてはその程度の情報と言う感じです。

対象は現時点でワイドボディ基準で日本へ飛来しそうな旅客機の全長、全幅と全長/全幅比です。B767-300は比較のために入れてあります。

B777も-300と-200では大きさに差があり、-300が大きさは言わずもです。

B777-200の代替として導入が進んでいるA350-900はB777-200と比較すると同じぐらいの大きさと言えます。

B787-9もB777-200の代替ですが、B777-200と比べると小ぶりです。全長60m近い大きさで1mの差を感じるのか？

B777はボディ径がA350やB787の比べると太いので、B777が大きい印象があるのかもと。

またB777-300の代替としてJALが導入するA350-1000はほぼ同じ大きさ。ANAが導入予定のB777-9が導入されるとボディの太さも含め大きさが際立ちそうです。

従来のワイドボディー機と比べるとB787-8はやはり小型ですね。B767に比べれば少し全長が長いですが、B787-8は全長/全幅比で1を切っていたり、全長/ボディ高の比が小さいのでずんぐりむっくり感があって、大きさを感じにくいのかもと。

成田でB787-10を見ると、同じ機体か？って思うほど長さが違います。

A380も全長に対して全幅が大きく、B777-300と同じ程度の長さを感じにくい。A380は総二階建てでボディの高さもあるので、さらに長さを感じにくい。

実際見ると大きいですけどね。

A340-600のシュッとした細長いイメージは全長/全幅比だと1.178や、全長/ボディ高比13.257で比率の影響もあるんでしょうね。

全長/全幅比で見ると、ワイドボディ機のバリエーションはレギュラーで1未満、ロングは1、スーパーロングのバリエーションは1.1超えの感じに収まっているかな。

この表現で良いのか疑問ですけど。

B777-9もB777-8、B777-10のバリエーションがあるので、B777-10が飛来すれば威容を実感できるでしょう。

大きいの飛ぶよって言う声もでますが、羽田空港のワイドボディだとB787-8が圧倒的に多く、あっ、うん、ちょっと違うみたいな雰囲気かもしだすことが多いですが。活躍してる機体であることは間違いないです。

羽田空港で、うぁでかっって感じはB777-300が一重にしょってますが、B777-9やA350-1000が導入されると、うぁでかっになるかと。

しかし、世代交代かなとなるので一抹のさみしさがありますが。

B777-9は羽田に来るのかな？

B777-200や-300とA350、B787を国内で並べて見られるのはいつまでですかね？